babetta

Túl nagy gázzal vágott neki a Ford Mustang Cobra Jet sofőrje a gyorsulásnak, amit a jó erőben lévő autó egy finom ágaskodással jelzett. Derék sofőrünk érdekes módon nem vette el azonnal a gázt, viszont a nagy gépészkedésben elkövette azt a hibát, hogy jobbra tekerte a kormányt, így amikor földet ért a kocsi orra, menthetetlenül nekicsapódott a betonfalnak.

A pórul járt Ford Mustang Cobra Jetről annyit érdemes tudni, hogy ezt már gyárilag gyorsulási versenyekre készítették fel. V8-as motorja szívó és feltöltős kivitelben is rendelhető, a pórul járt modell az utóbbi volt, 93 ezer dolláros árcédulával.

Az oroszok vezetői tudásáról már számos videóval megemlékeztünk, az utcán driftelő Mustang esete viszont bárhol a világon megtörténhetett volna. Nem kellettek hozzá úttalan utak, tintás sofőrök vagy kétségbeejtő műszaki állapotú autók, csak egy erős hátsókerekes sportkocsi, egy széles utca és egy nagy gáz, ami elég volt hozzá, hogy kétszer is kitörjön a Mustang hátsója és a beton elválasztón átrepülve oldalba kapjon egy gyanútlan 107-es Peugeot-t.

A baltaarcú Jay Leno ezúttal egy élő legendát, Lee Iacoccát, a Ford Mustang kitalálóját hívta meg autós műsorába. Az interjú apropóját az adta, hogy a kisöreg tiszteletére egy különleges kiadással jelent meg a Ford, Iacocca 45th Anniversary Edition néven, mivel pontosan ennyi ideje rántották le a leplet az első Mustangról. A mindössze 45 darabos széria egyes számú példányát Iacocca kapta, aki el is vitte magával a műsorba, hogy Leno egy kicsit megtapogathassa és kipróbálja. A sportautókért rajongó műsorvezető a próbakör alatt nem meglepő módon végig ajnározta a 400 lóerős járgányt, amellyel egy egészen tahó gumifüstölést is megengedett magának a film végén.