babetta

Egy lengyel nő izgalmában a gázt nyomta a fék helyett, az oktató nem ült mellette.

A tanulóautónak átépített Suzuki Swift kamerái végig rögzítették, ahogy a benne ülő hölgy a rutinpályán gyakorol, miközben az oktató kívülről nézi, hogy nem lépi át a felfestéseket és nem megy neki egy bójának se. A teljesen szokványos gyakorlás akkor fajul el, amikor meg kéne állni, mert ekkor a fék helyett a gázt nyomja tövig a tanuló, aki annyira leblokkolt, hogy áttörte a pálya betonkerítését és egy kétsávos úton kötött ki. Szerencsére a Swiften kívűl senki nem sérült meg a balesetben.

Menőnek tűnhetett, hogy egy fiatal srác átugrik egy mozgásban lévő autó felett, de a mutatványt elfelejtették pontosan begyakorolni.

Egyre elképesztőbb mutatványokat találnak ki maguknak a fiatalok, de a tervezésre sokszor nem fordítanak elég időt. A sebesség helytelen megválasztása gondokat okozhat, nem csak a csúszós utakon, hanem egy egyszerűnek tűnő produkció közben is.

Az alábbi videón egy fiatalember egy mozgásban lévő autó felett szeretne átugorni némi segítséggel. Szerencsétlenségre a „gondos” tervezésbe egy kis hiba csúszott, a Lada túl gyorsan ért a tett színhelyére, így a hatalmas ugrás helyett egy szánalmas gázolás lett a produkció vége.

Sem a gyorshajtó BMW-s, sem a parkolni szándékozó Opel nem vette észre a másikat. A vége elég csúnya karambol lett.

Egy parkolni szándékozó Opel nem vette észre a nagy sebességgel előző BMW-st, karambol lett a vége. Nem is akármilyen, ugyanis az E39-es 5-ös BMW egy jókora gellert kapott a Vectrától, ami gyakorlatilag katapultálta. A repülésnek szerencsére nem lett komolyabb személyi sérültje, de ez csak a szerencsének köszönhető.

Sokféle módon lehet fogyasztani az üzemanyagot egy szupersportkocsiból, elég vele menni például néhány kilométert, és garantáltan megcsappan a tankban lévő mennyiség. A Portlandi Autószalon tűzbiztonsági előírásai kimondják, hogy a kiállításra kerülő autókban nem lehet több negyed tank üzemanyagnál, egy Lamborghini Gallardót azonban ennél többel szerettek volna bevinni a show területére. A "szakemberek" nem a kocsikázós megoldást választották az üzemanyag elégetésére, úgy gondolták, jó lesz az is, ha valaki beül, és üresben tiltásig forgatja a motort a szükséges ideig. Mivel az illető lába egy idő után elzsibbadt, a gázpedálra nyomott, az üléssel kiékelt fadarab vette át a nemes feladatot, és még itt sem gondolt senki arra, hogy ebből a motorbőgetésből baj lehet. Lett is, először túlmelegedett a motor, majd kigyulladt, még szerencse, hogy legalább időben észrevették.

Van az úgy, hogy valami nem az előzetes terveknek megfelelően sikerül. Valószínűleg a manchesteri rendőrség sem gondolta, hogy nem jó ötlet kölcsönkérni a Volkswagentől a 270 lóerős Golf R-t, pedig a teszt igen csúnya véget ért. A manchesteri rendőrség rendszeresen tesztel autókat abból a célból, hogy kiderüljön, érdemes-e bevenni egy-egy modellt a flottába, a Golf R-ről az biztosan kiderült, hogy egy nagy baleset után is ki lehet belőle kerülni élve. Az autó csúnya vesztét egy körforgalom okozta, a sofőrt a tűzoltóknak kellett kivágniuk a roncsból, a kórházból rövid megfigyelés után hazaengedték. A rendőrség vizsgálatot indított, ennek lezárásáig a balesetet okozó rendőrt felfüggesztették.